✈️ Cathay Pacific First Class clever buchen: So sparst du Meilen mit der Kombination von First und Business Class

Chris von TravelSingFly
13. Okt. 2025
3 Min. Lesezeit

💺 First Class fliegen, aber weniger Meilen zahlen?

Bei Cathay Pacific Asia Miles gibt es eine versteckte Möglichkeit, mit der du First Class fliegen kannst – und trotzdem weniger Meilen zahlst: Wenn du First und Business Class auf einem Ticket kombinierst, werden die Meilen anteilig nach Distanz berechnet. So kannst Du auch mal 20 % der Meilen sparen, obwohl du mehr Flugzeit bekommst und dabei auch noch bequem fliegst.

Ich habe das getestet: Peking – Hongkong in First Class, weiter nach Bangkok in Business Class – beides auf einem Ticket. Anstatt der üblichen 43 000 Asia Miles für den reinen First-Class-Flug allein für die Strecke Peking-Hongkong habe ich nur 36 100 Meilen bezahlt, für diesen Flug PLUS Business Class von Hongkong nach Bangkok.

📏 Wie Asia Miles rechnet: Das Prinzip der Distance Bands

Asia Miles arbeitet mit einem distanzbasierten Preissystem. Entscheidend ist die Gesamtdistanz deines Tickets, nicht die Zahl der Segmente. Seit 2025 unterscheidet das Programm dabei im Bereich 751–2 750 Meilen zwischen zwei Typen:

Entfernungsband	Typ	Business	First
751–2 750 Meilen	Type 1 (China & Südostasien)	28 000	43 000
751–2 750 Meilen	Type 2 (Japan, Korea, Indien, Indonesien, Nepal, Sri Lanka, Bangladesch)	32 000	50 000

🌏 Mein Routing: Peking–Hongkong–Bangkok

Die Gesamtstrecke liegt bei ca. 2 283 Meilen – also im Band 751–2 750 Meilen, Typ 1. Beide Regionen – China und Thailand – gehören zur günstigeren Type-1-Zone. Auch die einzelnen Strecken liegen innerhalb dieses Entfernungsbands:

Strecke Peking-Hongkong: 1240 Meilen (54% der Gesamtstrecke)

Strecke Hongkong-Bangkok: 1048 Meilen (46% der Gesamtstrecke)

Damit gelten diese Basiswerte, egal ob man eine Einzelstrecke BKK-HKG / PEK-HKG fliegt oder beide Flüge zusammen.

First Class (PEK–HKG): 43 000 AsiaMiles
Business Class (HKG–BKK): 28 000 AsiaMiles

Asia Miles berechnet bei Mixed Cabin nun keinen Fixpreis, sondern das Distanzgewicht beider Segmente. So macht Rechnen Spaß:

(First-Anteil × 43 000) + (Business-Anteil × 28 000) = Gesamtmeilenwert

Ergebnis: 36 100 AsiaMiles für die gesamte Strecke – rund 7 000 Meilen gespart, bei gleichzeitig fast doppelter Flugzeit und viel mehr Erlebnis, zudem noch die First Class Lounge in Hongkong, die man nur bei Ankunft in Hongkong ohne Weiterflug nicht besuchen könnte. Der Zugang ist Möglich bei Abflug in First oder bei Ankunft in First mit Weiterflug in jeder Reiseklasse, auch Economy.

🥂 Das erwartet dich an Bord

Trotz Kurzstrecke bietet Cathay Pacific in der First Class:

keine Suite mit Tür, aber der breiteste Sessel aller Airlines (nur JAL A350-1000 ist noch größer), der sich in ein 205cm langes Bett verwandeln lässt, ohne Einschränkung für die Beine.
edlen Champagner, auf meinem Flug: Billecart-Salmon 2006.
exklusiven Zugang zur The Pier First Lounge Hong Kong mit Fine-Dining-Restaurant und privaten Ruhesuiten mit Blick aufs Vorfeld. (The Wing First Lounge ist aktuell wegen Renovierung geschlossen)
persönlichen Service auf höchstem Niveau.

Gerade auf Kombinationen wie PEK–HKG–BKK profitierst du doppelt: mehr Zeit in der Luft, aber weniger Meilen. Die Aufteilung der Strecken ist optimal, zumal beide Strecken fast gleich lang sind.

🔁 Funktioniert der AsiaMiles-Trick auch mit anderen Airlines?

Ja – das Mixed-Cabin-System gilt nicht nur für Cathay, sondern auch für andere Oneworld-Partner, wenn du sie über Asia Miles buchst: z. B. British Airways, Qatar Airways, Finnair, Japan Airlines oder Qantas.

Die Berechnung erfolgt ebenfalls anteilig nach Distanz. Voraussetzung: Alle Segmente sind Oneworld-Flüge. Nicht möglich ist der Trick bei Multi-Carrier-Awards (z. B. BA + Qatar + JAL kombiniert) – hier gilt der separate Multi-Carrier-Chart.

Ich habe so auch einen First-Class-Flug mit British Airways mit AsiaMiles gebucht - mit Anschluss nach Düsseldorf in Business - Entsprechend hat sich der Meilenwert auf unter 100000 Meilen nach unten korrigiert. In diesem Fall noch zusätzlich positiv: Während der British Airways Club zusätzlich Gebühren von ca 1000 USD verlangt, werden bei AsiaMiles nur etwa 300€ fällig - für exakt denselben Flug!

Die The Pier First Class Lounge in Hongkong bietet auch private Ruhesuiten mit Blick aufs Vorfeld

💳 Amex Membership Rewards umwandeln

Für deutsche Nutzer besonders attraktiv: Du kannst American Express Membership Rewards® Punkte im Verhältnis 3:2 zu Asia Miles übertragen. Schon mit dem Willkommensbonus einer Amex Gold oder Platinum Card ist ein solcher Mixed-Cabin-Flug realistisch erreichbar: Nur 54150 Amex-Punkte sind für das hier beschriebene Erlebnis nötig, dazu kommen bei Cathay Pacific geringe Gebühren!

🧭 Fazit

Diese Kombination ist einer der besten Sweet Spots im Asia-Miles-Programm: Du bekommst echtes First-Class-Erlebnis – Lounge, Service, Champagner – und zahlst weniger Meilen trotz mehr Flug.

Für Amex-Nutzer in Deutschland ist das eine der intelligentesten Möglichkeiten, Membership Rewards Punkte in Luxus zu verwandeln, ganz ohne Vielfliegerstatus oder großes Budget.

Kurz gesagt: